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技術(shù)知識(shí)                     

·齒輪減速機(jī)呈現(xiàn)模塊化發(fā)展趨勢
           德州東邁減速機(jī)有限公司對齒輪模塊化的講解——齒輪減速機(jī)因其具有效率高、工作耐久、維修方便等特征而得到廣泛應(yīng)用,我國齒輪減速機(jī)行業(yè)隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高、產(chǎn)品應(yīng)用范圍的深入,需求量也逐漸增多,
·減速機(jī)各種常見故障和排除方法
   由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對磨損問題,傳統(tǒng)解決
·減速機(jī)具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域
          減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種專用傳動(dòng)裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)
·齒輪減速機(jī)中齒輪發(fā)揮著重要作用
  齒輪減速機(jī)中齒輪發(fā)揮著重要作用 江蘇國威減速機(jī)有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各種減速機(jī)的廠家,大家都知道減速機(jī)是機(jī)械中的重要裝置,而且種類眾多,有三環(huán)減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)等多種類型,適用于各種場合。齒輪是這些傳動(dòng)設(shè)備的重要組成部分,尤其對于齒輪減速機(jī)來說,齒輪發(fā)揮著重要作用
·星輪減速器的選用方法
   1、  技術(shù)參數(shù)比較法:用星輪減速器取代原有減速器,則可按原減速器匹配的電機(jī)功率P、輸入轉(zhuǎn)速n、傳動(dòng)比i 及安裝形式對照本減速器有關(guān)參數(shù)選用滿足P≤P1 條件的型號便可。 2、  計(jì)算法:新設(shè)備選用星輪減速器配套或原采用的減速器滿足不
·齒輪的常見種類及傳動(dòng)效率
  1.平行軸之齒輪(圓柱齒輪) (1)正齒輪(直齒輪)(Spur gear ):齒筋平行于軸心之直線圓筒齒輪。    (2)齒條( Rack ):與正齒輪咬合之直線條狀齒輪,可以說是齒輪之節(jié)距在大小變成無限大時(shí)之特殊情形。    (3)
·斜齒輪減速電機(jī)一般故障原因及排除方法
  斜齒輪減速電機(jī)一般故障原因及排除方法故障一:減速機(jī)過熱 可能原因 :1)超負(fù)荷; 2)潤滑油不足或過多 處理方法:1)檢查實(shí)際負(fù)荷,調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機(jī); 2)按規(guī)定用油量用油 故障二:異常的穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲可能原因 : 1)轉(zhuǎn)動(dòng)/研磨噪聲,軸承損壞; 2)敲擊
·精密行星減速機(jī)的常用規(guī)格功率
  暫無
·健晟火花機(jī)減速器
  電火花機(jī)又稱數(shù)控電火花機(jī)床,火花機(jī),電火花是一種現(xiàn)代工業(yè)電加工設(shè)備。電火花機(jī)加工效率高,簡單易懂的操作面板。機(jī)械狀態(tài)一目了然,可做深孔加工,鎢鋼,石墨加工,超微消耗,大面積細(xì)加工。電火花機(jī)采用MOS-FET電路設(shè)計(jì)。效率高,采用工業(yè)用DC,SERVO,DRIVER控制有過電流
·對膜片聯(lián)軸器的定義有哪些
  分為很多種,你認(rèn)識(shí)的膜片聯(lián)軸器聯(lián)軸器吧!膜片聯(lián)軸器能補(bǔ)償主動(dòng)機(jī)與從動(dòng)機(jī)之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片 被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片 和 軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)
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