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產(chǎn)品展示
    概述
    該系列換向器有SPL、SPS和SPV型,SPL用于減速傳動,SPS用于增速傳動,SPV為換向器串聯(lián)時選用,齒輪采用低碳合金鋼,齒面滲碳淬硬。
    圓錐齒輪換向器有如下特點:
    1使用壽命長、輸入功率與換向器重量之比大。
    2運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,傳動效率高(達95%~98%)。
    3弧齒錐齒輪的彎曲強度比直齒高,它還可用于高速傳動。
    4根據(jù)換向器的承載能力要求,有8種規(guī)格的換向器可供選擇。
    5箱體為立方體,箱體的六個面中都加工了安裝螺紋盲孔,使得換向器的安裝靈活、方便。
    6箱體六個安裝面的安裝尺寸統(tǒng)一,弧齒錐齒輪換向器的公稱傳動比有1,1.5,2, 3, 4,5可供選擇,大的傳動比須進行特殊設計。在速比為1:1時規(guī)定了弧齒錐齒輪的大端分度圓直徑,在速比為2:1范圍內(nèi)可傳遞較大的功率(特殊設計),軸的支撐為兩只圓錐滾子軸承,若運轉(zhuǎn)條件較好和有較好的輪齒接觸斑點,且保養(yǎng)適當,可實現(xiàn)正反方向運轉(zhuǎn)(訂貨時注時是否正方向運轉(zhuǎn))。
    該系列換向器齒輪為弧齒錐齒輪;齒輪采用浸油潤滑;機體材料為灰鑄鐵;公稱傳動比為:SPL型為1,1.5,2,3,4,5;SPV型為:1,1.5,2,3,4,5;SPS型為:1.5,2。
    如果換向器的發(fā)熱功率大于換向器的許用熱功率,則需采用輔助冷卻措施,如增加散熱片、增加冷凝器、采用循環(huán)油強制冷卻等。采取這些措施須在訂貨中注明。
    用途和適用范圍
    該系列換向器適用于起重、運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設備的傳動機構(gòu)中。其工作條件應符合下列要求:
    a)高速軸最高轉(zhuǎn)速不大于1500r/min.
    b)工作環(huán)境溫度為-40—+50℃。低于0℃時,啟動前潤滑油應加熱。
    換向器地腳尺寸
    帶圓弧的地腳板可安裝在換向器的任意面,無圓弧的地腳板只能安裝在換向器的平坦面。

換向器地腳板尺寸和重量                                   單位:mm
| 規(guī)格 | a1 | a2 | b10-0.5 | c | D3 | h1 | n1 | n2 | n3 | s2 | s3 | s4 | t | 螺栓 | 重量 | |
| 有弧邊 | 無弧邊 | |||||||||||||||
| 27 | 82 | 25 | 74 | 10 | 53 | 37 | 44 | 68±0.2 | 60 | 5.5 | 5.3 | 9 | 6 | M5×12 | 0.2 | 0.3 | 
| 44 | 145 | 45 | 90 | 12 | 88 | 57 | 72 | 125±0.2 | 72 | 6.6 | 6.4 | 10.4 | 7 | M6×16 | 0.6 | 0.8 | 
| 55 | 168 | 50 | 110 | 15 | 108 | 70 | 88 | 146±0.2 | 88 | 9 | 8.4 | 13.5 | 9.5 | M8×18 | 0.9 | 1.2 | 
| 77 | 208 | 60 | 140 | 20 | 135 | 90 | 110 | 178±0.2 | 110 | 11 | 10.5 | 16.5 | 11.5 | M10×25 | 1.9 | 2.5 | 
| 96 | 250 | 70 | 170 | 20 | 165 | 105 | 134 | 215±0.2 | 134 | 14 | 13 | 19 | 14 | M12×25 | 2.7 | 3.5 | 
| 112 | 310 | 90 | 210 | 25 | 205 | 130 | 170 | 265±0.3 | 170 | 18 | 17 | 25 | 18 | M16×30 | 5.2 | 7 | 
| 135 | 345 | 100 | 240 | 25 | 235 | 145 | 190 | 295±0.3 | 190 | 18 | 17 | 25 | 18 | M16×30 | 6.5 | 9 | 
| 155 | 385 | 100 | 280 | 25 | 275 | 165 | 220 | 335±0.3 | 220 | 18 | 17 | 25 | 18 | M16×30 | 7.8 | 10.5 | 
| 注:建議地腳板與找向器聯(lián)接的螺栓加鎖緊墊圈或其它鎖緊裝置。 | ||||||||||||||||
    SPL型換向器的外形和連接尺寸

SPL型換向器的外形連接尺寸、重量、潤滑油量                   單位:mm
| 規(guī)格 | a | c1 | c2 | c3 | i=1~2 | i=3 | i=4 | i=5 | d2 js6 | ||||
| d1 js6 | L1 | d1 js6 | L1 | d1 js6 | L1 | d1 js6 | d4 | ||||||
| 27 | 54 | 8 | 2 | 2 | 11 | 23 | 11 | 23 | - | - | - | - | 11 | 
| 44 | 90 | 10 | 2 | 2 | 18 | 35 | 16 | 30 | 11 | 23 | 11 | 23 | 18 | 
| 55 | 110 | 10 | 2 | 2 | 22 | 40 | 20 | 35 | 16 | 30 | 14 | 25 | 22 | 
| 77 | 140 | 10 | 2 | 2 | 32 | 50 | 26 | 45 | 20 | 35 | 16 | 30 | 32 | 
| 96 | 170 | 12 | 2 | 2 | 40 | 60 | 32 | 50 | 26 | 45 | 22 | 40 | 40 | 
| 112 | 210 | 15 | 2 | 2 | 45 | 70 | 38 | 55 | 32 | 50 | 30 | 50 | 45 | 
| 135 | 240 | 15 | 2 | 2 | 55 | 85 | 45 | 70 | 38 | 55 | 35 | 55 | 55 | 
| 155 | 280 | 15 | 2 | 2 | 60 | 110 | 50 | 80 | 45 | 70 | 42 | 70 | 60 | 
| 規(guī)格 | d3h7 | L2 | i=1~3 | i=4~5 | e | g1 | g2 | m | s | 重量 kg | 油量 1 | 
| d4 | d4 | ||||||||||
| 27 | 53 | 23 | 53 | - | 27 | 72 | 37 | 22 | M5 | 2 | 0.1 | 
| 44 | 88 | 35 | 72 | 62 | 45 | 95 | 57 | 36 | M6 | 6 | 0.2 | 
| 55 | 108 | 40 | 81 | 72 | 55 | 110 | 67 | 44 | M18 | 10 | 0.3 | 
| 77 | 135 | 50 | 98 | 81 | 70 | 130 | 82 | 55 | M10 | 20 | 0.4 | 
| 96 | 165 | 60 | 118 | 98 | 85 | 155 | 100 | 67 | M12 | 32 | 1 | 
| 112 | 205 | 70 | 128 | 110 | 105 | 190 | 122 | 85 | M16 | 60 | 2 | 
| 135 | 235 | 85 | 138 | 120 | 120 | 215 | 137 | 95 | M16 | 75 | 2.5 | 
| 155 | 275 | 110 | 150 | 135 | 140 | 250 | 157 | 110 | M16 | 115 | 3 | 
| 注: 1)軸d2可作為輸入端,此時,SPL型換向器在許用速度范圍內(nèi)可作增速傳動 2)如果數(shù)只換向器串連使用,建議首選SPV型 3)訂貨時,請指明地腳螺紋孔位置 | |||||||||||
    SPS型換向器的外形和連接尺寸

SPS型換向器的外形連接尺寸、重量、潤滑油量          單位:mm
| 規(guī)格 | a | c1 | c2 | c3 | 軸入軸 | i=1:1.5 | i=1:2 | |||
| d1 js6 | L1 | d2 js6 | L2 | d2 js6 | L2 | |||||
| 44 | 90 | 10 | 2 | 2 | 18 | 35 | 16 | 30 | 14 | 25 | 
| 55 | 110 | 10 | 2 | 2 | 22 | 40 | 20 | 35 | 18 | 35 | 
| 77 | 140 | 10 | 2 | 2 | 32 | 50 | 28 | 45 | 24 | 40 | 
| 96 | 170 | 12 | 2 | 2 | 40 | 60 | 38 | 55 | 28 | 45 | 
| 112 | 210 | 15 | 2 | 2 | 45 | 70 | 45 | 70 | 38 | 55 | 
| 135 | 240 | 15 | 2 | 2 | 55 | 85 | 55 | 85 | 45 | 70 | 
| 155 | 280 | 15 | 2 | 2 | 60 | 110 | 60 | 110 | 50 | 80 | 
| 規(guī)格 | d3h7 | d4 | e | g1 | g2 | m | s | 重量 kg | 油量 1 | 
| 44 | 88 | 72 | 45 | 95 | 57 | 36 | M6 | 6 | 0.2 | 
| 55 | 108 | 81 | 55 | 110 | 67 | 44 | M8 | 10 | 0.3 | 
| 77 | 135 | 98 | 70 | 130 | 82 | 55 | M10 | 20 | 0.4 | 
| 96 | 165 | 118 | 85 | 155 | 100 | 67 | M12 | 32 | 1 | 
| 112 | 205 | 128 | 105 | 190 | 122 | 85 | M16 | 60 | 2 | 
| 135 | 235 | 138 | 120 | 215 | 137 | 95 | M16 | 75 | 2.5 | 
| 155 | 275 | 150 | 140 | 250 | 157 | 110 | M16 | 115 | 3 | 
| 注:d2可作為輸入端,此時,SPS型換向器在許用速度范圍內(nèi)可作換向傳動 | |||||||||
    SPV型換向器的外形和連接尺寸(輸出軸加強型)
    SPV型換向器,可通過加強的整軸d2傳遞更大扭矩,特別推薦陔型號換向器作為多只串連且每只換向器通個輸入軸d1輸入扭矩的場合使用,另外,SPV型換向器還可用在輸出軸d2承受一定徑向力的場合

SPV型換向器的外形連接尺寸、重量、潤滑油量                       單位:mm
| 規(guī)格 | a | c1 | c2 | c3 | i=1~2 | i=3 | i=4 | i=5 | d2 js6 | ||||
| d1 js6 | L1 | d1 js6 | L1 | d1 js6 | L1 | d1 js6 | d4 | ||||||
| 44 | 90 | 10 | 2 | 2 | 18 | 35 | 16 | 30 | 11 | 23 | 11 | 23 | 24 | 
| 55 | 110 | 10 | 2 | 2 | 22 | 40 | 20 | 35 | 16 | 30 | 14 | 25 | 28 | 
| 77 | 140 | 10 | 2 | 2 | 32 | 50 | 26 | 45 | 20 | 35 | 16 | 30 | 40 | 
| 96 | 170 | 12 | 2 | 2 | 40 | 60 | 32 | 50 | 26 | 45 | 22 | 40 | 50 | 
| 112 | 210 | 15 | 2 | 2 | 45 | 70 | 38 | 55 | 32 | 50 | 30 | 50 | 60 | 
| 135 | 240 | 15 | 2 | 2 | 55 | 85 | 45 | 70 | 38 | 55 | 35 | 55 | 70 | 
| 155 | 280 | 15 | 2 | 2 | 60 | 110 | 50 | 80 | 45 | 70 | 42 | 70 | 80 | 
| 規(guī)格 | L2 | d3h7 | i=1~3 | i=4~5 | e | g1 | g2 | m | s | 重量 kg | 油量 1 | 
| d4 | d4 | ||||||||||
| 44 | 45 | 88 | 72 | 62 | 45 | 95 | 57 | 36 | M6 | 6 | 0.2 | 
| 55 | 50 | 108 | 81 | 72 | 55 | 110 | 67 | 44 | M8 | 10 | 0.3 | 
| 77 | 60 | 135 | 98 | 81 | 70 | 130 | 82 | 55 | M10 | 20 | 0.4 | 
| 96 | 80 | 165 | 118 | 98 | 85 | 155 | 100 | 67 | M12 | 32 | 1 | 
| 112 | 110 | 205 | 128 | 110 | 105 | 190 | 122 | 85 | M16 | 60 | 2 | 
| 135 | 120 | 235 | 138 | 120 | 120 | 215 | 137 | 95 | M16 | 75 | 2.5 | 
| 155 | 130 | 275 | 150 | 135 | 140 | 250 | 157 | 110 | M16 | 115 | 3 | 
    換向器的選用
    1輸入功率的確定
    1.1按輸入功率選擇
    換向器的負載功率為P2。當換向器每小時啟動次數(shù)小于20次,尖峰負荷為額定負荷的1.5倍時,換向器的許用輸入功率計算公式為P2n=P2×KA×s。當換向器每小時啟動次數(shù)為21-60次,換向器的許用輸入功率計算公式為P2n=1.2×P2×KA×s。經(jīng)計算所得的P2n必須小于或等于換向器額定輸入功率Pn
    1.2熱功率校核
    換向器應經(jīng)熱功率校核計算,散熱功率不夠時須加冷卻裝置。
    如果換向器的負載功率P2大于其熱功率PG,必須加冷卻裝置。熱功率PG是按照環(huán)境溫度為20℃、每天動轉(zhuǎn)10小時、小時負荷率為100%時給出的。校核熱功率時須用P2乘環(huán)境溫度系數(shù)f1和小時負荷系數(shù)f2,計算結(jié)果如果大于熱功率表中PG數(shù)值,則換向器必須采取冷卻措施。
    2換向器選用步驟:
    (1)選擇換向器的類型;
    a確定原動機類型;額定輸入功率P1;輸入轉(zhuǎn)速n1;
    b確定負載類型、其功率P2和轉(zhuǎn)速n2;
    c確定所需的傳動比i=n1/n2。
    (2)原動機和工作機的工況
    a 確定原動機和按表11確定換向器的載荷類型;
    b確定平均每日工作小時數(shù);
    c每小時啟動次數(shù)及小時負荷率;
    d按表8確定換向器安全系數(shù)s。
    (3)換向器使用環(huán)境
    a環(huán)境溫度℃;
    b安裝空間、灰塵、濕度及周圍溫度(輻射熱)對換向器的影響。
    (4)原動機和換向器的連接方式
    a原動機與換向器連接方式(用柔性聯(lián)軸器連接、三角帶或扁平皮帶連接);
    b輸入軸的徑向力。
    (5)換向器輸出部分連接
    a通過柔性聯(lián)軸器連接或浮動的齒式聯(lián)軸器連接;
    b附加在輸出軸上的徑向力。
    (6)換向器安裝方式
    a確定換向器在原動機和工作機之間的安裝形式。
    (7)是否用于增速
    (8)水冷方式
    a冷卻水為自來水或海水;
    b進水溫度
    工況系數(shù)KA
| 原動機 | 每日工作小時 | 載荷性質(zhì) | ||
| U | M | H | ||
| 電動朵 氣輪機 水力機 | -3 >3-10 >10 | 0.8 1.0 1.25 | 1 1.25 1.5 | 1.5 1.75 2 | 
| 4~6缸活塞 發(fā)動機 | -3 >3-10 >10 | 1 1.25 1.5 | 1.25 1.5 1.75 | 1.75 2 2.25 | 
| 1~2缸活塞 發(fā)動機 | -3 >3-10 >10 | 1.25 1.5 1.75 | 1.5 1.75 2 | 2 2.25 2.5 | 
    環(huán)境溫度系數(shù)f1
| 無冷卻 PG×f1 | 環(huán)境溫度(℃) | ||||
| 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | |
| f1 | 1.2 | 1 | 0.87 | 0.75 | 0.64 | 
    換向器安裝系數(shù)
| 重要性與安全要求 | 一般設備,換向器失效僅 引起單機停產(chǎn)且易 更換備件 | 重要設備,換向器失效 引起機組生產(chǎn)線或 全廠停產(chǎn) | 高度安全要求,換 向器失效引起設備、 人身事故 | 
| s | 1.1~1.3 | 1.3~1.5 | 1.5~1.7 | 
    小時負荷率系數(shù)f2
| 無冷卻 PG×f2 | 小時負荷率(%) | ||||
| 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | |
| f2 | 1 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 
    選型實例
    為攪拌器選擇一臺錐齒輪換向器,條件如下:
    電機功率:P1=30kW
    攪拌功率:P2=28kW
    電機轉(zhuǎn)速:n1=1500r.p.m
    傳動比:i=1.5
    型號及裝配形式:SPL,Ⅱ
    每日工作制:8小時,每小時啟動次數(shù):6
    環(huán)境溫度:20℃
    解決方案:換向器原動機為電機,按表11攪拌器的載荷性質(zhì)為M,按表5中每日工作小時數(shù)為3-10小時,選取換向器工況系數(shù)KA為1.25。按表8,該設備易更換,選s=1.2換向器額定功率P2n=P2×KA×s=28×1.25×1.2=42kW。
    第一步 按換向器承載能力選擇換向器規(guī)格
    按換向器承載能力表9,當輸入轉(zhuǎn)速為1500r.p.m、速比為1.5,換向器112的承載能力Pn=56.5kW,大于42kW,滿足要求。
    第二步 校核換向器熱功率
    按換向器的熱功率表10校核換向器的熱功率能否通過。查換向器的熱功率表10,換向器的熱功率PG=24kW,而該換向器的實際熱功率P2×f1×f2大于24kW,所以,該換向器須加冷卻裝置。
    選型結(jié)果:選擇圓錐齒輪換向器112,類型為SPL,附加冷卻裝置。
    換向器承載能力
傳動比i、額定輸入功率Pn(KW)
| i | N1 | N2 | 換向器規(guī)格 | |||||||
| 27 | 44 | 55 | 77 | 96 | 112 | 135 | 155 | |||
| 1 | 1500 | 1500 | 1.5 | 6 | 11 | 23.9 | 39.3 | 67.5 | 90.5 | 156 | 
| 1000 | 1000 | 1.05* | 4.3 | 7.85 | 17.2 | 28.8 | 50.5 | 68 | 115 | |
| 750 | 750 | 0.79* | 3.4 | 6.15 | 13.4 | 22.8 | 40.8 | 54.5 | 94.2 | |
| 1.5 | 1500 | 1000 | 1.15 | 4.3 | 7.75 | 13.5 | 27.2 | 56.5 | 75.5 | 103 | 
| 1000 | 667 | 0.78* | 3.05 | 5.45 | 9.7 | 19.6 | 41.2 | 55.5 | 75.5 | |
| 750 | 500 | 0.61* | 2.3* | 4.25 | 7.6 | 15.5 | 33 | 44.5 | 60.5 | |
| 2 | 1500 | 750 | 0.88 | 3.35 | 6.3 | 11.1 | 20.8 | 43.2 | 58.5 | 88 | 
| 1000 | 500 | 0.62 | 2.35* | 4.45 | 7.85 | 14.9 | 31.4 | 41.9 | 64.5 | |
| 750 | 375 | 0.47 | 1.8* | 3.45* | 6.2 | 11.6 | 25.2 | 33.8 | 51 | |
| 3 | 1500 | 500 | 0.58 | 2.2 | 4.45 | 7.95 | 14.4 | 27.7 | 41.9 | 58.5 | 
| 1000 | 333 | 0.39 | 1.5 | 3.1* | 5.6 | 10.1 | 20 | 30.2 | 42.4 | |
| 750 | 250 | 0.3 | 1.2 | 2.4* | 4.4* | 7.8 | 15.7 | 23.6 | 33.5 | |
| 4 | 1500 | 375 |  | 1.65 | 2.9 | 5.3 | 8.4 | 18.5 | 30.2 | 38.5 | 
| 1000 | 250 |  | 1.15 | 2* | 3.75* | 5.9 | 13.4 | 21.7 | 27.5 | |
| 750 | 188 |  | 0.87 | 1.55* | 2.95* | 4.55* | 10.4 | 17.1 | 21.7 | |
| 5 | 1500 | 300 |  | 1.1 | 2.35 | 3.95 | 6.45 | 12.7 | 23.4 | 31.4 | 
| 1000 | 200 |  | 0.75 | 1.6* | 2.75* | 4.5* | 9 | 16.4 | 22.4 | |
| 750 | 150 |  | 0.58 | 1.25* | 2.1* | 3.45* | 6.95* | 13 | 17.7 | |
    注:1)黑線框內(nèi)部分須計算換向器的熱功率,如果額定熱功率不足,則必須附加冷卻裝置。
        2)標“*”可采用油脂潤滑。
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