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產(chǎn)品展示
規(guī)格:
馬力:0.2KW~3.7KW
變速范圍:
| 50Hz | 165~1000rpm | 
| 60Hz | 200~1200rpm | 
附R型減速比:
| AR2.5 | 50Hz 66~400rpm | 
|  | 60Hz 80~480rpm | 
| AR5 | 50Hz 33~200rpm | 
|  | 60Hz 40~240rpm | 
變速原理:
當(dāng)馬達(dá)帶太陽(yáng)輪(5)(6)旋轉(zhuǎn)時(shí),游星片(8)受太陽(yáng)輪(5)(6)及外環(huán)(7)、調(diào)速凸輪(9)的接壓,產(chǎn)生自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn),當(dāng)把手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),調(diào)速凸輪(9),鋼珠環(huán)(14)及固定凸輪(15)控制游星片(8)自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)的半徑距離,游星片(8)公轉(zhuǎn)一周,即輸出軸一轉(zhuǎn)。當(dāng)外環(huán)(7)及周速凸輪(9)接觸游星片(8)內(nèi)圓時(shí),公轉(zhuǎn)的時(shí)間拉長(zhǎng),故輸出速度減慢,扭力增加。
當(dāng)馬達(dá)帶太陽(yáng)輪(5)(6)旋轉(zhuǎn)時(shí),游星片(8)受太陽(yáng)輪(5)(6)及外環(huán)(7)、調(diào)速凸輪(9)的接壓,產(chǎn)生自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn),當(dāng)把手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),調(diào)速凸輪(9),鋼珠環(huán)(14)及固定凸輪(15)控制游星片(8)自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)的半徑距離,游星片(8)公轉(zhuǎn)一周,即輸出軸一轉(zhuǎn)。當(dāng)外環(huán)(7)及周速凸輪(9)接觸游星片(8)內(nèi)圓時(shí),公轉(zhuǎn)的時(shí)間拉長(zhǎng),故輸出速度減慢,扭力增加。

特點(diǎn):
(1) 低速時(shí)扭力變大效率高
KIMPO-DISCO無(wú)段變速機(jī),輸入容量自0.18kw~22kw,其扭力的傳導(dǎo)是由多組斜面游星片面的傳導(dǎo),所以能夠承受過(guò)負(fù)載、沖擊負(fù)荷和反動(dòng)作負(fù)荷的特殊環(huán)境,在低速時(shí)因游星片軌道擴(kuò)大而力臂增大,故扭力變大效率特高。
(2) 全封閉機(jī)械式變速
KIMPO-DISCO無(wú)段變速機(jī),經(jīng)由機(jī)械方式變速,且全封閉在框架內(nèi),故在特殊場(chǎng)所,如爆炸性、易燃性、粉塵性、酸堿性、潮濕性場(chǎng)所,只要馬達(dá)選用得當(dāng),均能適應(yīng)沒(méi)有危險(xiǎn)且壽命特長(zhǎng)。
(3) 穩(wěn)定:速度變動(dòng)率在0.01﹪以內(nèi)
機(jī)械式變速的另一特色,就是速度穩(wěn)定變動(dòng)率低,游星片的組合均附調(diào)壓裝置,故速度穩(wěn)定不會(huì)因環(huán)境溫升改變或使用過(guò)久而失去準(zhǔn)確性。
(4) 體積小、重量輕、介面特性佳
KIMPO-DISCO本體1HP僅152mm長(zhǎng),體積小重量輕,且立式、臥式,雙軸型均可配合在整體的聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中,可適用單一馬達(dá)驅(qū)動(dòng),降低成本、減少故障,提高系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的特性,因此雙軸型的應(yīng)用不可或缺。
(5) 變速操作容易
由采用操作輪,變速容易,運(yùn)轉(zhuǎn)中不管是否在負(fù)載狀態(tài)下,均可快速而確實(shí)地變速,并且可以裝用各種遙控裝置,與P.L.D.自動(dòng)控制。
(6) 應(yīng)用范圍廣泛
任何速度均可指定,任何角度均可安裝,不受入力軸變速的限制,且能配合各種馬達(dá)及減速機(jī)使用。
(1) 低速時(shí)扭力變大效率高
KIMPO-DISCO無(wú)段變速機(jī),輸入容量自0.18kw~22kw,其扭力的傳導(dǎo)是由多組斜面游星片面的傳導(dǎo),所以能夠承受過(guò)負(fù)載、沖擊負(fù)荷和反動(dòng)作負(fù)荷的特殊環(huán)境,在低速時(shí)因游星片軌道擴(kuò)大而力臂增大,故扭力變大效率特高。
(2) 全封閉機(jī)械式變速
KIMPO-DISCO無(wú)段變速機(jī),經(jīng)由機(jī)械方式變速,且全封閉在框架內(nèi),故在特殊場(chǎng)所,如爆炸性、易燃性、粉塵性、酸堿性、潮濕性場(chǎng)所,只要馬達(dá)選用得當(dāng),均能適應(yīng)沒(méi)有危險(xiǎn)且壽命特長(zhǎng)。
(3) 穩(wěn)定:速度變動(dòng)率在0.01﹪以內(nèi)
機(jī)械式變速的另一特色,就是速度穩(wěn)定變動(dòng)率低,游星片的組合均附調(diào)壓裝置,故速度穩(wěn)定不會(huì)因環(huán)境溫升改變或使用過(guò)久而失去準(zhǔn)確性。
(4) 體積小、重量輕、介面特性佳
KIMPO-DISCO本體1HP僅152mm長(zhǎng),體積小重量輕,且立式、臥式,雙軸型均可配合在整體的聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中,可適用單一馬達(dá)驅(qū)動(dòng),降低成本、減少故障,提高系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的特性,因此雙軸型的應(yīng)用不可或缺。
(5) 變速操作容易
由采用操作輪,變速容易,運(yùn)轉(zhuǎn)中不管是否在負(fù)載狀態(tài)下,均可快速而確實(shí)地變速,并且可以裝用各種遙控裝置,與P.L.D.自動(dòng)控制。
(6) 應(yīng)用范圍廣泛
任何速度均可指定,任何角度均可安裝,不受入力軸變速的限制,且能配合各種馬達(dá)及減速機(jī)使用。
各系列機(jī)種例:

注: 出力軸按裝方向均可指定,并可做雙軸使用
常用出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)選擇表:
| 出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)(RPM) | 減速比 | 變速范圍 | 減速機(jī)形式 | 代號(hào) | |
| 4P 60Hz | 4P 50Hz | ||||
| 1200~200 | 1000~165 |  | 1/1.4~1/8.4 | A系列 | AM AVM | 
| 480~80 | 400~66 | 2.5 | 1/3.5~1/21 | R型: 附偏心齒輪減速機(jī) | ARM AVRM | 
| 240~40 | 200~33 | 5 | 1/7~1/42 | ||
| 120~20 | 100~16.5 | 10 | 1/14~1/84 | C型: 附擺線型減速機(jī) G型: 附齒輪減速機(jī) W型: 附蝸輪減速機(jī) | AGM AVGM AWM AVWM | 
| 80~13.3 | 66.6~11 | 15 | 1/21~1/26 | ||
| 60~10 | 50~8.3 | 20 | 1/28~1/168 | ||
| 40~6.7 | 33.3~5.5 | 30 | 1/42~1/251 | ||
| 20~3.3 | 16.7~2.8 | 60 | 1/84~1/509 | ||
轉(zhuǎn)矩特性: 


訂購(gòu)時(shí)注意事項(xiàng)
* 非標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境使用,如防爆、防蝕等請(qǐng)指定等級(jí)或向本公司洽詢。
* 輸出軸轉(zhuǎn)向與入力相同。
* 各系列變速機(jī)均可附剎車(chē)裝置及正反轉(zhuǎn)。
* 正常使用,保證一年。
* 馬達(dá)規(guī)格:三相(或單相)低壓鼠籠式全密閉立式外扇冷卻型。本機(jī)型馬達(dá)可自行按裝。
* 絕大多數(shù)故障皆因機(jī)種選擇不當(dāng)及使用方法錯(cuò)誤所致,因此盡可能于訂貨之前,先行洽詢?cè)敿?xì)資
料,并從各角度加以檢討,俾能選擇最適當(dāng)?shù)臋C(jī)種。
* 訂購(gòu)時(shí)提供:負(fù)載名稱(chēng)、轉(zhuǎn)速范圍、扭力、輸出軸方向、馬力數(shù)(HP) 、交期(控速方式未指定者一律手把式)。
* 非標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境使用,如防爆、防蝕等請(qǐng)指定等級(jí)或向本公司洽詢。
* 輸出軸轉(zhuǎn)向與入力相同。
* 各系列變速機(jī)均可附剎車(chē)裝置及正反轉(zhuǎn)。
* 正常使用,保證一年。
* 馬達(dá)規(guī)格:三相(或單相)低壓鼠籠式全密閉立式外扇冷卻型。本機(jī)型馬達(dá)可自行按裝。
* 絕大多數(shù)故障皆因機(jī)種選擇不當(dāng)及使用方法錯(cuò)誤所致,因此盡可能于訂貨之前,先行洽詢?cè)敿?xì)資
料,并從各角度加以檢討,俾能選擇最適當(dāng)?shù)臋C(jī)種。
* 訂購(gòu)時(shí)提供:負(fù)載名稱(chēng)、轉(zhuǎn)速范圍、扭力、輸出軸方向、馬力數(shù)(HP) 、交期(控速方式未指定者一律手把式)。
運(yùn)轉(zhuǎn)操作注意事項(xiàng)
* 靜止時(shí)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)把手。
* 起動(dòng)操作前請(qǐng)先檢查油量是否到達(dá)油鏡中央。油量過(guò)多及缺乏潤(rùn)滑均會(huì)使機(jī)溫急升及增加磨
損。
* 油質(zhì)的好壞、油質(zhì)的粘度、周?chē)鷾囟戎兓鶗?huì)影響本機(jī)壽命,油性的粘度常因周?chē)鷾囟戎?BR> 化而有所改變,至于使用何種潤(rùn)滑油請(qǐng)參考下列使用潤(rùn)滑一覽表。
* 請(qǐng)安裝于潤(rùn)滑管理容易及通風(fēng)良好的位置。
* 本機(jī)適用于周?chē)鷾囟?0℃以下之環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),其最高容許溫度為常溫+55℃。
* 安裝時(shí),被動(dòng)軸應(yīng)盡量避免承受沖擊、振動(dòng)、軸向推力等。
* 全負(fù)荷使用之場(chǎng)合,起動(dòng)時(shí)請(qǐng)盡量采用低速度。
* 請(qǐng)勿超載使用,以免摩擦板受損耗或溫度急升。
換油指示
1. 潤(rùn)滑的品質(zhì)關(guān)系著變速機(jī)的壽命,請(qǐng)定期換油(不是加油)。
2. 第一次換油時(shí)間為使用200小時(shí),第二次為500小時(shí),爾后每1000小時(shí)更換一次。
* 靜止時(shí)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)把手。
* 起動(dòng)操作前請(qǐng)先檢查油量是否到達(dá)油鏡中央。油量過(guò)多及缺乏潤(rùn)滑均會(huì)使機(jī)溫急升及增加磨
損。
* 油質(zhì)的好壞、油質(zhì)的粘度、周?chē)鷾囟戎兓鶗?huì)影響本機(jī)壽命,油性的粘度常因周?chē)鷾囟戎?BR> 化而有所改變,至于使用何種潤(rùn)滑油請(qǐng)參考下列使用潤(rùn)滑一覽表。
* 請(qǐng)安裝于潤(rùn)滑管理容易及通風(fēng)良好的位置。
* 本機(jī)適用于周?chē)鷾囟?0℃以下之環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),其最高容許溫度為常溫+55℃。
* 安裝時(shí),被動(dòng)軸應(yīng)盡量避免承受沖擊、振動(dòng)、軸向推力等。
* 全負(fù)荷使用之場(chǎng)合,起動(dòng)時(shí)請(qǐng)盡量采用低速度。
* 請(qǐng)勿超載使用,以免摩擦板受損耗或溫度急升。
換油指示
1. 潤(rùn)滑的品質(zhì)關(guān)系著變速機(jī)的壽命,請(qǐng)定期換油(不是加油)。
2. 第一次換油時(shí)間為使用200小時(shí),第二次為500小時(shí),爾后每1000小時(shí)更換一次。
使用潤(rùn)滑油
| 潤(rùn) 滑 部 份 | 周 圍 溫 度 | 潤(rùn)滑油名稱(chēng) | ||
| 利 速 控 變 速 機(jī) | 10°C ︱ 50°C | MOBIL ESSO 中國(guó)石油 | A.T.F Lightor Oil | #32 | 
| A.T.F DEXRON |  | |||
| 極壓循環(huán)機(jī)油 | R32 | |||
| 擺線型減速機(jī) 齒 輪 減 速 機(jī) | 10°C ︱ 50°C | MOBIL ESSO 中國(guó)石油 | MOBIL GEAR | 630 | 
| SPARTAN EP | 220 | |||
| 極壓機(jī)油HD | 220 | |||
| 渦 輪 減 速 機(jī) | 10°C ︱ 50°C | MOBIL ESSO 中國(guó)石油 | MOBIL GEAR | 634 | 
| SPARTAN EP | 460 | |||
| 極壓機(jī)油HD | 460 | |||
臥式基本型(腳座安裝型)

| 型  式 | B | C | E | F | G | H | I | J | M | N | R | V | Z | 出 力 軸 尺 寸 | A (Kg) | ||||
| S(h6) | Q  | P | U | O | |||||||||||||||
| 02A(M) | 110 | 71 | 110 | 105 | 12 | 203 | 158 | 25 | 140 | 125 | 48 | 99 | 9 | 14 | 30 | 5 | 5 | M5 | 8 | 
| 05A(M) | 138 | 90 | 120 | 105 | 15 | 223 | 177 | 32 | 160 | 135 | 60 | 110 | 10 | 14 | 30 | 5 | 5 | M5 | 14 | 
| 1A(M) | 152 | 106 | 160 | 125 | 15 | 254 | 208 | 40 | 190 | 150 | 75 | 129 | 12 | 19 | 40 | 6 | 6 | M6 | 20 | 
| 2A(M) | 190 | 125 | 180 | 140 | 18 | 300 | 246 | 50 | 230 | 165 | 100 | 157 | 12 | 24 | 50 | 8 | 7 | M8 | 34 | 
| 3A(M) 5A(M) | 220 | 150 | 245 | 230 | 20 | 360 | 298 | 55 | 300 | 270 | 85 | 187 | 14 | 28 | 60 | 8 | 7 | M8 | 63 67 | 
立式基本型(法蘭直結(jié)型)

| 型  式 | B | C | H | I | V | LA | LB | LC | LE | LG | LN | LZ | 出 力 軸 尺 寸 | AV (Kg) | ||||
| S(h6) | Q  | P | U | O | ||||||||||||||
| 02AV(M) | 110 | 66 | 198 | 153 | 99 | 110 | 130 | 160 | 3.5 | 10 | 4 | 10 | 11 | 23 | 5 | 5 | M5 | 8.5 | 
| 05AV(M) | 138 | 87 | 220 | 174 | 110 | 110 | 130 | 160 | 3.5 | 12 | 4 | 12 | 14 | 30 | 5 | 5 | M5 | 15  | 
| 1AV(M) | 152 | 103 | 251 | 205 | 129 | 130 | 165 | 200 | 3.5 | 12 | 4 | 12 | 19 | 40 | 6 | 6 | M6 | 22 | 
| 2AV(M) | 190 | 120 | 295 | 241 | 157 | 130 | 165 | 200 | 4 | 16 | 4 | 15 | 24 | 50 | 8 | 7 | M8 | 37 | 
| 3AV(M) 5AV(M) | 220 | 147 | 357 | 295 | 187 | 180 | 215 | 250 | 4 | 16 | 4 | 15 | 28 | 60 | 8 | 7 | M8 | 68 72 | 
雙軸型

| 型  式 | L | K | 入 力 軸 尺 寸 | ||||
| S1(h6) | Q1 | P1 | U1 | O1 | |||
| 02AK 02AVK | 205 | 77 | 14 | 30 | 5 | 5 | M5 | 
| 200 | 11 | 25 | |||||
| 05AK 05AVK | 210 | 69 | 14 | 30 | 5 | 5 | M5 | 
| 1AK 1AVK | 261 | 89 | 19 | 40 | 6 | 6 | M6 | 
| 2AK 2AVK | 331 | 112 | 24 | 50 | 8 | 7 | M8 | 
| 3AK 5AVK | 391 | 134 | 28 | 60 | 8 | 7 | M8 | 
配置R型齒輪減速機(jī)(腳座安裝型) 

| 型  式 | 減速比 | B | C | E | F | G | H | I | J | M | N | R | V | Z | 出 力 軸 尺 寸 | A(Kg) | ||||
| S(h6) | Q  | P | U | O | ||||||||||||||||
| 02AR(M) | 1/2.5 1/5 | 149 | 116 | 110 | 105 | 102 | 203 | 158 | 25 | 140 | 125 | 87 | 138 | 9 | 19 | 30 | 6 | 6 | M6 | 11 | 
| 05AR(M) | 162 | 135 | 120 | 105 | 15 | 223 | 177 | 32 | 160 | 135 | 84 | 134 | 10 | 19 | 30 | 6 | 6 | M6 | 19 | |
| 1AR(M) | 181 | 160 | 160 | 125 | 15 | 254 | 208 | 40 | 190 | 150 | 104 | 158 | 12 | 24 | 35 | 8 | 7 | M8 | 25 | |
| 2AR(M) | 213 | 190 | 180 | 140 | 18 | 300 | 246 | 50 | 230 | 165 | 123 | 180 | 12 | 28 | 45 | 8 | 7 | M8 | 43 | |
| 3AR(M) 5AR(M) | 258 | 224 | 245 | 230 | 20 | 360 | 298 | 55 | 300 | 270 | 123 | 225 | 14 | 38 | 60 | 10 | 8 | M10 | 74 78 | |
配置R型齒輪減速機(jī)(法蘭直結(jié)型)

| 型  式 | 減速比 | B | C | C1 | H | V | LA | LB | LC | LE | LG | LN | LZ | 出 力 軸 尺 寸 | AVR (Kg) | ||||
| S(h6) | Q  | P | U | O | |||||||||||||||
| 02AVR(M) | 1/2.5 1/5 | 149 | 45 | 66 | 132 | 138 | 130 | 165 | 200 | 3.5 | 12 | 4 | 12 | 19 | 30 | 6 | 6 | M6 | 12 | 
| 05AVR(M) | 162 | 45 | 87 | 133 | 142 | 130 | 165 | 200 | 3.5 | 12 | 4 | 12 | 19 | 30 | 6 | 6 | M6 | 20  | |
| 1AVR(M) | 181 | 54 | 104 | 147 | 158 | 130 | 165 | 200 | 3.5 | 12 | 4 | 12 | 24 | 35 | 8 | 7 | M8 | 26 | |
| 2AVR(M) | 213 | 65 | 120 | 175 | 180 | 180 | 215 | 250 | 4 | 16 | 4 | 15 | 28 | 45 | 8 | 7 | M8 | 44 | |
| 3AVR(M) 5AVR(M) | 258 | 74 | 147 | 210 | 225 | 230 | 265 | 300 | 4 | 16 | 4 | 15 | 38 | 60 | 10 | 8 | M10 | 76 80 | |
配置R型齒輪減速機(jī)(雙軸型)

| 型  式 | L | K | 入 力 軸 尺 寸 | ||||
| S1(h6) | Q1 | P1 | U1 | O1 | |||
| 02ARK 02AVRK | 233 | 77 | 14 | 30 | 5 | 5 | M5 | 
| 05ARK 05AVRK | 233 | 69 | 14 | 30 | 5 | 5 | M5 | 
| 1ARK 1AVRK | 290 | 89 | 19 | 40 | 6 | 6 | M6 | 
| 2ARK 2AVRK | 354 | 112 | 24 | 50 | 8 | 7 | M8 | 
| 3ARK 5AVRK | 429 | 126 | 28 | 60 | 8 | 7 | M8 | 
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