| 申請?zhí)枺?/TD> | 98236597 | 申請日: | 1998/02/09 | 
| 公開號: |  | 公告號: | 2319627 | 
| 授權(quán)日: |  | 授權(quán)公告日: | 1999-5-19 | 
| 專利類別: | 新型 | 國別省市代碼: | 21[中國|遼寧] | 
| 代理機構(gòu)代碼: | 21105 | 代理人: | 張沈 | 
| 發(fā)明名稱: | 多軸雙聯(lián)齒輪行星差速減速機 | 
| 國際分類號: | F16H 1/28 | 
| 范疇分類號: | 27D | 
| 發(fā)明人: | 潘守財 | 
| 申請人: | 鐵嶺市生產(chǎn)力促進(jìn)中心;鐵嶺全記機械有限公司;潘守財 | 
| 申請人地址: | 遼寧省鐵嶺市銀州區(qū)光榮街17號市生產(chǎn)力促進(jìn)中心 | 
| 郵編: | 112000 | 
| 文摘: | 
| 多軸雙聯(lián)齒輪行星差速減速機,由行星減速機構(gòu)和差速減速機構(gòu)串聯(lián)組成。行星減速機有順序嚙合的太陽輪、行星輪、定齒圈,行星輪由兩個剛性連接的齒輪組成,其中的一個齒輪與太陽輪和定齒圈相嚙合,另一個齒輪與一個動內(nèi)齒圈相嚙合,雙聯(lián)齒輪的兩個齒輪的直徑差和定齒圈與動齒圈的直徑差相等。動齒圈的軸向有動力輸出軸。本實用新型在行星減速機的基礎(chǔ)上僅增加很少的部件,即可獲得較大的減速比,結(jié)構(gòu)簡單,體積相對較小,效率較高。 | 
| 主權(quán)利要求: | 
| 一種多軸雙聯(lián)齒輪行星差速減速機,有與普通行星減速機相同的順序嚙合的太陽齒輪、行星齒輪和定內(nèi)齒圈,太陽齒輪的軸是動力輸入軸,其特征在于:上述行星齒輪是雙聯(lián)齒輪,雙聯(lián)齒輪的一個齒輪與上述太陽齒輪和定內(nèi)齒圈相嚙合,雙聯(lián)齒輪的另一個齒輪嚙合有另一個動內(nèi)齒圈,動內(nèi)齒圈的軸向有動力輸出軸,上述雙聯(lián)齒輪的兩個齒輪直徑的差小于雙聯(lián)齒輪中的一個與太陽齒輪和定內(nèi)齒圈相嚙合的齒輪的直徑。 | 
| 優(yōu)先權(quán)項: | 
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| PCT 項 | 
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| 法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] | 2001-3-28;因費用終止日 | 
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