| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> | 96236353 | 申請(qǐng)日: | 1996/10/18 | 
| 公開(kāi)號(hào): |  | 公告號(hào): | 2265454 | 
| 授權(quán)日: |  | 授權(quán)公告日: | 1997-10-22 | 
| 專利類別: | 新型 | 國(guó)別省市代碼: | 87[中國(guó)|西安] | 
| 代理機(jī)構(gòu)代碼: | 61114 | 代理人: | 徐平 王俊 | 
| 發(fā)明名稱: | 針齒連桿行星減速機(jī) | 
| 國(guó)際分類號(hào): | F16H 37/12 | 
| 范疇分類號(hào): | 27D | 
| 發(fā)明人: | 周先德;周泳良;董勇志;尚琳;周超 | 
| 申請(qǐng)人: | 周先德 | 
| 申請(qǐng)人地址: | 陜西省西安市咸寧西路28號(hào)西安交通大學(xué)3-24-401 | 
| 郵編: | 710048 | 
| 文摘: | 
| 一種針齒連桿行星減速機(jī),其輸入軸和輸出軸兩端均設(shè)有支撐軸承,輸入軸與電機(jī)的聯(lián)接端及輸出軸與工作機(jī)的聯(lián)接端上均設(shè)有軸承密封裝置,輸入軸通過(guò)曲柄驅(qū)動(dòng)連桿,連桿中央設(shè)有與外球齒輪嚙合的內(nèi)球齒輪,外球齒輪設(shè)于輸出軸上。本實(shí)用新型的連桿作平面行星運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)大速比減速或增速,其承載能力大,傳動(dòng)功率大,速比范圍廣,針齒可隨時(shí)更換,特別適用于低速、重載、大扭矩、大功率的重型傳動(dòng)裝置。 | 
| 主權(quán)利要求: | 
| 一種針齒連桿行星減速機(jī),具有一輸入軸(1)和輸出軸(6),其兩端均設(shè)有支撐軸承(17)、(20)及(8)、(14),所述輸入軸(1)通過(guò)鍵(2)與電機(jī)聯(lián)接,其端部設(shè)有軸承密封裝置(3),輸出軸(6)通過(guò)鍵與工作機(jī)聯(lián)接,其端部設(shè)有軸承密封裝置(15),其特征在于:所述輸入軸(1)通過(guò)曲柄(24)與連桿(4)聯(lián)接,曲柄(24)包括偏心套(18)和設(shè)于偏心套(18)上的滾動(dòng)軸承(19)構(gòu)成,偏心套(18)通過(guò)鍵設(shè)于輸入軸(1)上,偏心軸承盤(pán)式連桿(4)設(shè)于滾動(dòng)軸承(19)圈上,所述連桿(4)上設(shè)有與外球齒輪(9)嚙合的內(nèi)球齒輪(5),外球齒輪(9)通過(guò)鍵設(shè)于輸出軸(6)上;所述內(nèi)球齒輪(5)設(shè)于連桿(4)中央的內(nèi)孔(21),針齒(23)鑲嵌于內(nèi)孔(21)上的針齒座內(nèi);針齒(23)與外球齒輪(9)上的針齒廓(22)嚙合;所述針齒(23)及其針齒座、與針齒(23)相嚙合的針齒廓均為共軛副。 | 
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng): | 
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| PCT 項(xiàng) | 
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| 法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] | 2000-11-29;因費(fèi)用終止日 | 
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