| 申請?zhí)枺?/TD> | 96232984 | 申請日: | 1996/04/12 | 
| 公開號: |  | 公告號: | 2272508 | 
| 授權(quán)日: |  | 授權(quán)公告日: | 1998-1-14 | 
| 專利類別: | 新型 | 國別省市代碼: | 85[中國|重慶] | 
| 代理機(jī)構(gòu)代碼: | 51102 | 代理人: | 劉小紅 | 
| 發(fā)明名稱: | 冷卻塔用倒裝式行星齒輪減速機(jī) | 
| 國際分類號: | F16H 1/28 | 
| 范疇分類號: | 27D35F | 
| 發(fā)明人: | 張協(xié)和;胡世忠 | 
| 申請人: | 重慶市長城減速機(jī)廠 | 
| 申請人地址: | 四川省重慶市壁山縣壁城鎮(zhèn)南關(guān) | 
| 郵編: | 632760 | 
| 文摘: | 
| 倒裝式行星齒輪減速機(jī)屬于一種密封可靠,噪聲低,傳動效率高,重量輕,維修方便的減速裝置,主要用于與玻璃鋼冷卻塔配套。它將減速機(jī)倒裝,將電機(jī)及風(fēng)機(jī)分別安裝在減速機(jī)的下端和上端、電機(jī)軸伸入減速機(jī)內(nèi),采用密封機(jī)構(gòu)防止?jié)櫥瓦M(jìn)入電機(jī)。采用倒裝式減速機(jī)的冷卻塔,塔體不再承受減速機(jī)和風(fēng)機(jī)的重壓,塔體壁厚可大幅度減薄,減速機(jī)噪聲對環(huán)境的污染明顯降低,省去了超低噪聲塔的消聲柵。 | 
| 主權(quán)利要求: | 
| 一種冷卻塔用倒裝式行星齒輪減速機(jī),包括電機(jī)(1)及減速機(jī)構(gòu);電機(jī)通過聯(lián)接盤(3)與減速機(jī)構(gòu)箱體(9)連接;其特征在于:電機(jī)聯(lián)接在減速器的下端,減速器輸出軸(15)上端與風(fēng)機(jī)連接,其中電機(jī)軸伸入減速機(jī)構(gòu)的箱體(9)內(nèi),軸上裝有與其鍵聯(lián)接的齒套(8),齒套內(nèi)的鍵槽與齒套之間的縫隙在鍵槽內(nèi)用鉛塊(16)堵塞,齒套與聯(lián)接盤(3)的端面構(gòu)成端面接觸式機(jī)械密封,齒套上動環(huán)(4)與齒套間的徑向間隙用O型膠圈(5)密封,并通過彈簧(7)和壓環(huán)(6)將其壓緊,使動圈與聯(lián)接盤之間的接觸面密封接觸。 | 
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng): | 
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| PCT 項(xiàng) | 
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| 法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] | 2000-6-14;因費(fèi)用終止日 | 
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