| 申請?zhí)枺?/TD>
| 02269310 |
申請日： |
2002/08/29 |
| 公開號： |
|
公告號： |
2563367 |
| 授權(quán)日： |
|
授權(quán)公告日： |
2003-7-30 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
37[中國|山東] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
00000 |
代理人： |
|
| 發(fā)明名稱： |
減速機(jī)供油潤滑降溫裝置 |
| 國際分類號： |
F16H 57/04 |
| 范疇分類號： |
27D27H |
| 發(fā)明人： |
王成東;王興平;張世強(qiáng);孫興新;陳學(xué)軍;原修玲 |
| 申請人： |
招遠(yuǎn)市河西金礦 |
| 申請人地址： |
山東省招遠(yuǎn)市蠶莊鎮(zhèn)河西金礦 |
| 郵編： |
265402 |
| 文摘： |
| 一種為減速機(jī)供油潤滑降溫的裝置，其特點(diǎn)是減速箱（５）上部開口，通過進(jìn)油管（４）與潤滑站（１）相連，減速箱（５）底部開口并通過連通管（６）與一外置的油位箱（７）底部相連，油位箱（７）上部通過回油管（８）連接到潤滑站（１）上，從減速箱（５）上部供油并保持一定油位，從而使單純的飛濺式潤滑改為飛濺式與下注式結(jié)合，使?jié)櫥鶆�，潤滑效果更好，循環(huán)供應(yīng)潤滑油，溫度升高的潤滑油經(jīng)回流管（８）在回流過程中經(jīng)自然降溫可使油溫保持在正常溫度，不致使減速機(jī)油溫升高，從而保持油質(zhì)、保護(hù)機(jī)件。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種減速機(jī)供油潤滑降溫裝置，由減速箱（５）組成，其特征在于所述的減速箱（５）上部開口，通過進(jìn)油管（４）與潤滑站（１）相連，減速箱（５）底部開口并通過連通管（６）與一外置的油位箱（７）底部相連，油位箱（７）上部通過回油管（８）連接到潤滑站（１）上。 |
| 優(yōu)先權(quán)項： |
|
| PCT 項 |
|
| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
2005-10-19;因費(fèi)用終止日 |
