| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200520007514 |
申請(qǐng)日： |
2005/02/19 |
| 公開(kāi)號(hào)： |
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公告號(hào)： |
2813145 |
| 授權(quán)日： |
2006-9-6 |
授權(quán)公告日： |
2006-9-6 |
| 專利類別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
11[中國(guó)|北京] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
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代理人： |
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| 發(fā)明名稱： |
一種軸裝式減速電機(jī)矯平機(jī) |
| 國(guó)際分類號(hào)： |
B21D 1/02;B21D 3/02 |
| 范疇分類號(hào)： |
26J |
| 發(fā)明人： |
陳燕;田衍新 |
| 申請(qǐng)人： |
陳燕;田衍新 |
| 申請(qǐng)人地址： |
北京市海淀區(qū)世紀(jì)城5區(qū)10樓5D |
| 郵編： |
100039 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸裝式電機(jī)鋼板條矯平機(jī)，包括減速機(jī)構(gòu)，所述的減速機(jī)構(gòu)均為軸裝式減速電機(jī)并裝之于驅(qū)動(dòng)輥的一端。上述的軸裝式減速電機(jī)可以在每根輥?zhàn)虞S端裝一套，也可以隔一根輥?zhàn)友b一套，還可以將上、下輥分成多個(gè)組，每個(gè)組裝一套，其它輥可以通過(guò)齒輪系或鏈輪傳動(dòng)，也還可以下輥都裝軸裝式減速電機(jī)，上輥全為被動(dòng)輥，還可以在上排輥的兩邊輥上裝軸裝式減速電機(jī)。本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，省去了聯(lián)軸器，體積減小，減少了占地面積，降低成本，同時(shí)由于分輥驅(qū)動(dòng)，有效地消除了機(jī)械干涉。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種軸裝式減速電機(jī)矯平機(jī)，包括機(jī)架、上輥、下輥、減速機(jī)構(gòu)，其特征是：所述的減速機(jī)構(gòu)均為軸裝式減速電機(jī)并裝之于機(jī)架的外側(cè)所有驅(qū)動(dòng)輥的一端，所述的驅(qū)動(dòng)輥可以是上輥，也可以是下輥，所述的軸裝式減速電機(jī)可以在每根輥?zhàn)虞S端裝一套，也可以隔一根輥?zhàn)友b一套，還可以將上、下輥分成多個(gè)組，每個(gè)組裝一套，其它輥可以通過(guò)齒輪系或鏈輪傳動(dòng)，也還可以下輥都裝軸裝式減速電機(jī)，上輥全為被動(dòng)輥，還可以在上排輥的兩邊輥上裝軸裝式減速電機(jī)。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
